使用吸聲材料以消耗聲能是傳播途徑處理的一種最有效的方法。在任何可能的情況下，吸聲材料應該放置在正好是噪聲源或噪聲源下游處的流束里。在氣體傳輸系統(tǒng)中，在線消音器能有效地吸收流束中的聲音，從而減小傳送到界面上的噪聲水平。
下面我們就來說下閥門機械的噪聲控制，在閉環(huán)系統(tǒng)(不向大氣排空)中，任何在過程中產(chǎn)生的噪聲只有通過閥門以及包含流體的連接管道傳入大氣中才能成為環(huán)境噪聲。流束中的聲場強迫這些固體界面振動。這些振動在周圍大氣里產(chǎn)生擾動，擾動以聲波的形態(tài)傳播。
噪聲的控制可以利用聲源處理法、或途徑處理法，或兩者并用。聲源處理法在于防止或減低噪聲，如果經(jīng)濟和技術上可行，是******的方法。
這種經(jīng)濟的獲得靜音閥門設計的方法可減少15-20dBA的噪聲，而閥門的流通能力稍有或沒有減小。
為了獲得預期的效果，節(jié)流孔必須進行尺交互作用產(chǎn)生的噪聲不會大于由單個射流產(chǎn)生的噪聲之和。
這種內(nèi)件型式可以減小閥門噪音30dBA。最終內(nèi)件型式綜合使用多種降噪策略，可以降低閥門噪聲高達40dBA，這些策略是：
獨特的流道外形減少了由閥門產(chǎn)生的總流束功率向噪聲功率的轉換。
多級減壓分散了級與級之間的流束功率，從而進一步降低聲音轉換的效率。
通過加強管道傳輸損失，聲音頻普轉移減小了聽覺范圍內(nèi)的聲音能量。
保持噴出射流的獨立性，以避免由于射流合并而再次產(chǎn)生噪聲。
流速控制是通過采用擴展的流通面積以容納膨脹的氣體來實現(xiàn)的。
作為補充的閥體設計防止流體在閥體內(nèi)壁上沖撞，從而消除了兩次噪聲源。
對于高壓差比(ΔP/P1＞0.8)的應用場合，利用串聯(lián)限流方法，將總壓力降分配給控制閥和位于控制閥下游的固定限流器(擴散器)可以有效地降低噪音。為了******地發(fā)揮擴散器的效果，必須針對每一種給定的工況對擴散器進行設計(特定的尺寸和形狀)使得閥門和擴散器產(chǎn)生的噪音值相等。
向大氣排空的控制系統(tǒng)，由于高的壓比和出口速度，通常會產(chǎn)生非常高的噪聲。利用一個排空擴散器把總壓降分配給實際排空和上游的控制閥，可以使閥門與排空口的噪聲都降低。一個正確計算的排空擴散器和閥門的組合，可以降低總體系統(tǒng)噪音等級高達40dBA。
針對與處理液體的控制閥有關的噪聲問題的聲源處理法主要在于消除或減少氣蝕現(xiàn)象。由于產(chǎn)生氣蝕的流體工況可以精確地預測，因此使用分級節(jié)流孔板、串聯(lián)閥門等對控制閥的工況條件進行相應的限制，可以消除由于氣蝕引起的噪聲。另外一種聲源處理方法是使用特殊的悶芯。這種特殊的閥芯利用串聯(lián)限流的概念來消除氣蝕。
